摘要:
對家庭用戶來說,買車這事從來都不是“比比價”那么簡單,而是一場圍繞空間、動力、安全、舒適度,甚至未來用車成本的“全維度拉鋸戰”。要找到一輛配置頂、實力強、政策還給力的車,著實不容易。
而在這個級別,瑞虎8L無疑是最有底氣說話的那位。奇瑞自研“三大件”、越級大空間、滿配舒適安全,硬核實力一應俱全。關鍵是,其在這波春季窗口期直接放大招——換新廠…
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對家庭用戶來說,買車這事從來都不是“比比價”那么簡單,而是一場圍繞空間、動力、安全、舒適度,甚至未來用車成本的“全維度拉鋸戰”。要找到一輛配置頂、實力強、政策還給力的車,著實不容易。
而在這個級別,瑞虎8L無疑是最有底氣說話的那位。奇瑞自研“三大件”、越級大空間、滿配舒適安全,硬核實力一應俱全。關鍵是,其在這波春季窗口期直接放大招——換新廠補至高32000元,限時一口價11.29萬元起!性價比直接拉滿!
接下來,我們就從“產品實力”和“購車政策”兩條線,一起看看瑞虎8L憑什么成為“閉眼也能放心買”的優選。
雙十佳動力+智控四驅,性能配置越級不加價
在動力這件事上,瑞虎8L直接“按高配給”。全系搭載奇瑞自研的鯤鵬2.0TGDI發動機+鯤鵬8AT變速箱,這套被稱為“雙十佳”的黃金組合,不僅在權威榜單上拿獎無數,也在實際使用中給到用戶十足的底氣。187kW的最大功率、390N·m的峰值扭矩,甚至超越了不少3.0L V6發動機,讓瑞虎8L在紅綠燈起步、山路爬坡、高速超車都能游刃有余,日常駕駛幾乎察覺不到它是一臺中大型SUV。
與此同時,瑞虎8L還搭載全棧自研的全場景智控四驅系統,擁有7種駕駛模式,能應對多達19類路況。城市通勤更穩,非鋪裝路面不慌,高速巡航也更有信心。而這一切,并沒有被放在“高配選裝包”里,而是實實在在地“下放到15萬以內的價格段”,真正做到了讓技術平權,不再是噱頭。
5+2座靈活布局,裝得下全家出行的每一面
對家庭用戶來說,動力是底氣,空間才是剛需。瑞虎8L深諳這一點,用4795mm車長+2770mm軸距給于用戶“大五座超寬敞,七座也不擠”的內部空間體驗。70.04%的得房率,同級領先,堪稱“空間魔法師”。
更重要的是,它不僅大,還夠靈活。5+2座布局滿足一家五口+老人輕松出行的同時,二三排還支持電動一鍵放倒,可擴展出2065L的超大行李廂容積,足夠讓你去山姆囤貨囤過癮,周末自駕帳篷天幕全塞進來也輕輕松松。如果想露營過夜,那更妙——鋪平后就是一張2.1㎡的“移動大床房”,真正實現“車里就能睡,風景不設限”。
安全智能雙護航,主被動配置給足信心
越是載著全家人的車,越不能在安全上妥協。瑞虎8L用一整套冠軍級安全配置給到用戶十足安心。85%高強度鋼打造的磐石車身,配合6吸能盒+雙防撞梁,構筑起SUV級別的“鋼筋鐵骨”,不僅獲得“2024中國十佳車身”榮譽,更在碰撞測試中表現優異。
此外,它還配備了全車7安全氣囊(含遠端氣囊)、博世IPB線控制動系統,以及覆蓋19項功能的L2.5級智能駕駛輔助系統,從跟車巡航、并道變道到自動緊急制動、開門預警,幾乎你能想到的安全場景它都提前考慮好了。安全這件事,瑞虎8L想得比你更細,也更穩。
放眼當下15萬級家用SUV市場,有配置的,不一定有四驅;有空間的,不一定有質保;有價格優勢的,在配置上又難免捉襟見肘。而瑞虎8L,做到了把這些“看似不可兼得”的優點全部打包帶走,還送上換新廠補至高32000元、限時一口價11.29萬元起的超大“禮包”,簡直是為家庭用戶量身打造的“省心之選”。
而現在,正是入手的黃金時機——政策有時效,價格有窗口,這臺“買完不想換”的全能SUV,不試試怎么知道它有多值?趕緊動身去店里看看,也許它就是你和家人等待已久的那一輛。
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