27年來,奇瑞一直用心聆聽用戶心聲,不斷提升產品品質,突破技術壁壘,以進階產品回饋每一位用戶。全面升階而來的艾瑞澤8 2.0T新版型御+搭載了奇瑞自研的鯤鵬8AT變速箱,突破國際技術封鎖,性能實現再進階。在構建核心競爭力的同時助推艾瑞澤8銷量持續(xù)走高,迅速縮小與合資家轎的差距,連續(xù)4周蟬聯7月全國自主燃油家轎銷量冠軍,強勢領跑。

更值得一提的是,艾瑞澤8還推出限時以舊換新至高抵23000元,國家再補15000元,更有終身免費基礎流量,娛樂流量3年免費(2G/月)等服務,為用戶送上實實在在的福利。這樣的家轎誰不愛?

收放自如,駕駛更平順

此次升級的艾瑞澤8高能版搭載了2.0T+8AT鯤鵬高階動力組合,從硬件到軟件全新正向開發(fā),擁有完整知識產權,一舉打破了外資品牌的技術壟斷,彌補了自主品牌在高階變速箱領域內的空白。鯤鵬8AT有著高平順、高效率、高性能、低自重這四項主要優(yōu)勢,橫置布局通過8個擋位的黃金配比,使得速比范圍寬達7.8,有著起步輕盈,換擋平順等優(yōu)點,同時還能夠輕松應對急加速/減速、快速升/降檔等復雜的工況。

升級后的艾瑞澤8不但滿足了年輕用戶對于性能家轎的極致需求,重新定義了車輛的性能極限,還將用戶的駕駛體驗提升到了一個全新的水平,向外界展現了“新國民家轎”的硬核實力。用戶駕駛著艾瑞澤8,無論是穿梭在城市的狹窄街道,還是在廣闊的高速公路上,搭載鯤鵬8AT變速箱的艾瑞澤8都能保持其駕駛的流暢性和穩(wěn)定性,助力每一次戶外出行。

   經濟省錢,動能更高效

在節(jié)能減排方面,艾瑞澤8同樣表現出色。車輛搭載的鯤鵬8AT變速箱僅用兩套行星排完成了8個擋位的布局,使得變速箱的整體結構非常緊湊,重量甚至比同級別的進口變速箱還輕5kg,不但能夠適應不同大小和尺寸的車型,而且也能提升一些燃油經濟性。

在這款奇瑞自主研發(fā)的8AT變速箱的加持下,艾瑞澤8高能版有著高效的加速和超車時的動力傳遞速率,整個駕駛過程也更為迅速且平順。配合奇瑞自研2.0T鯤鵬發(fā)動機,這款集“快、強、好、省”優(yōu)勢于一身的“最強中國芯”,最大功率可達187kW,最大扭矩為390N·m,百公里加速達到7秒級別,動力性能比肩BBA。但只需92號汽油,不止更快,還更省。

極致打磨,品質更值得信賴

成就艾瑞澤8高性能表現的自研鯤鵬8AT變速箱,是依托奇瑞集團深厚技術底蘊自研開發(fā),用心甄選全球頂級變速箱零部件供應商,保障關鍵零部件的可靠性、一致性,依托完整的質量管理體系,確保每臺變速箱零缺陷、零故障。

不僅如此,為了消除可能存在的技術隱患,奇瑞僅在測試階段就為這臺8AT變速箱準備了17個臺架,同步開展25種單體性能、耐久性等試驗。同時配備了超200+實驗車輛,累計驗證行駛里程超400萬+公里,覆蓋海內外多工況全地域驗證條件,讓用戶全場景出行更加有保障。

潛心研發(fā)終有回報。艾瑞澤8搭載的鯤鵬8AT變速箱,不僅榮獲龍蟠杯世界十佳變速器的稱號,其軟件更獲得挪威船級社DNV頒發(fā)的安全等級最高級別證書,展現了奇瑞品牌在高階動力總成領域的不斷向上,引領中國品牌技術不斷向新做出努力。

寫在最后:

從“小草房”到“《財富》世界500強”,“技術奇瑞”始終支撐著品牌不斷向上。如今,艾瑞澤8有了自研鯤鵬8AT變速箱,如虎添翼。相信隨著奇瑞不斷突破技術壁壘,實現技術突破,將有望帶領自主品牌燃油車邁上一個全新的臺階。