從2024年2月,比亞迪宣布秦PLUS榮耀版、驅逐艦05榮耀版起步價降至7.98萬,打響2024汽車行業“價格戰”第一槍起。預示著中國汽車市場競爭進入白熱化階段,各大企業紛紛開始“卷”終端價格,倒逼低效產能的弱勢品牌退出,未來主流價位段的汽車市場,極可能從產品力競爭演變為生產成本競爭。

LANCI第8屆汽車試制技術創新聯盟論壇暨PVTA汽車試制技術年會,于2024年4月18-19日在廣西柳州舉辦。本屆論壇以“試制業務場景化驅動試制運營及數字化、用戶場景化驅動試驗提升”為主題,誠邀整車制造企業、零部件供應企業及業內人士共同探討汽車產業的未來發展趨勢。

國際知名工業品一站式采購平臺米思米受邀參論壇。論壇上,米思米(中國)精密機械貿易有限公司IM統括meviy推進室部長張葳上臺分享了非標定制的數字化革新對試制降本的貢獻。她表示,當前研發試制領域的非標定制零件依然以線下圖紙為媒介,零件下單前,需先由設計師將零件的3D數據轉繪為2D工程圖,再與供應商確定零件材質、參數等數據后才能生成最終報價,這對于改動頻繁的試制環節是極為不利的,不僅會拖慢試制的進度,甚至還可能嚴重降低企業生產效率,造成資源浪費。

面對這一困局,米思米依托自身人工智能領域技術優勢,推出米思米meviy AI智能報價平臺。該平臺借助人工智能技術,極大簡化非標零件的報價流程,設計師只需上傳零件的3D數據至平臺,然后設置好報價條件,后臺就會通過AI算法對數據進行快速識別,最快可在1分鐘內給出非標零件報價。

客戶下單后,米思米meviy平臺的數字化生產系統將立即啟動,自動生成加工程序,并開始零件的生產加工,從報價設計到生產,最快1天出貨,解決了非標零件設計采購中出圖耗時耗力、零件品質參差不齊、報價周期太長以及交期無法保證等難題,為汽車制造企業降本增效。

米思米meviy AI智能報價平臺支持,機加工、鈑金加工兩種加工訂單的在線下單,其中在鈑金加工方面,平臺還能夠預先判斷加工任務的可行性,一旦上傳的3D圖紙在加工時,存在超過加工極限或與模具沖突的情況,平臺就會提前提示,并通過圖片顯示零件和模具干涉的地方,提醒設計師及時修改零件參數,避免反復修改和原料浪費,提升工作效率。

在現代整車制造中,非標零件的占比極高,各大車企要想在“價格戰”中脫穎而出,從非標零件采購方面“降本增效”無疑是個重要突破口。而米思米meviy AI智能報價平臺以數字化技術賦能非標零件制造,通過大數據和人工智能技術,大大降低了企業非標零件采購過程中的人工成本和時間成本,幫助各大車企提升市場競爭力,同時也能幫企業更快順應市場變化和消費者需求,實現產品的快速迭代。相信在人工智能的助力下,未來米思米meviyAI智能報價平臺,一定能夠攜手更多中國制造企業實現快速“騰飛”。