摘要:
乘聯會數據顯示:2月國內新能源車零售滲透率已接近50%。在新能源車狂飆突進的浪潮中,電混技術正在經歷深度的變革,逐步擺脫新能源“過渡方案”的標簽,向新能源領域“終極形態”質變。作為中國汽車行業的龍頭企業,吉利的雷神EM-i超級電混,率先將AI技術與動力科技深度融合,直接將轎車油耗拉低至2L級、SUV油耗拉低至3L級,開啟了由AI驅動的能耗革命,引領全球…
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乘聯會數據顯示:2月國內新能源車零售滲透率已接近50%。在新能源車狂飆突進的浪潮中,電混技術正在經歷深度的變革,逐步擺脫新能源“過渡方案”的標簽,向新能源領域“終極形態”質變。作為中國汽車行業的龍頭企業,吉利的雷神EM-i超級電混,率先將AI技術與動力科技深度融合,直接將轎車油耗拉低至2L級、SUV油耗拉低至3L級,開啟了由AI驅動的能耗革命,引領全球混動技術進入“智能能效”新時代。
用AI鑄就極致節能 吉利走在了時代前列
雷神EM-i超級電混,是匯集全球動力和AI科技,面向市場主流用戶開發的全新一代極致節能的超級電混。作為新一代AI電混——星睿AI云動力,大模型全局尋優。以吉利獨有的天地云一體化智能網為底座,將實時感知信息和出行大數據充分融合,應用吉利星睿智算中心的強大算力,部署AI大模型預測和決策算法,宛若為汽車裝上了“最強大腦”。
星睿AI云動力集成智慧能量管理、智慧運動控制、智慧云診斷等三大殺手锏。以智慧能量管理為例,它能夠基于AI智能識別出行場景,基于大模型全局尋優實現智能油電決策,在日常通勤路況,可以通過慣用路線學習實現無圖決策。在長途出行時,會基于用戶設置的導航目的地,智能識別整體行車路況,智能決策高效用油、高頻用電,將平均油耗降低15%,實現“總能耗最低,怎么開都省”的出行體驗。如若目的地能夠充電,它還能夠進一步放寬電量,保持用電抵達,節能又高效。
智能熱管理系統同樣實力不俗。它能根據氣溫與用戶出行路線,利用電網電能實現智能儲冷或儲熱,讓熱管理功耗降低30%以上。舉個例子,冬季短途出行,若系統判斷電池無需加熱即可滿足行程,便會省去加熱環節,節省能耗。若識別為長途出行,提前在充電時預熱車輛,儲存熱量于電池與座艙,確保電池始終處于最佳工作狀態,讓整車熱得恰到好處,不浪費一絲能量。
智能保電功能更是貼心實用,可基于行駛軌跡,提前識別特殊場景的動力需求,例如,用戶行經川藏線、青藏線等長爬坡路段時,系統將提前省電,保障電機在輔助發動機爬坡時有充足電量。經實測,雷神EM-i超級電混在川藏線、青藏線長爬坡路況,相比同級別競品動力多20%,發動機轉速低500rpm,NVH更佳,駕駛體驗大幅提升。
節能不僅需要部署“戰略”,更需要執行“戰術”。智慧運動控制在AI的指揮下,能夠基于驅動電機實時感知,并結合車身姿態、攝像頭視覺、天氣等信息,實現對駕駛風格、道路地形、環境工況的智能識別,并動態調節驅動系統,“因地制宜”進行精準的實時控制,降低打滑量50%,提升循跡穩定性15%,讓動力系統每一次輸出“都在刀刃上”。
值得一提的是,在整個出行過程中,智慧云診斷則基于數字孿生技術,對動力系統、三電零部件以及熱管理系統的全面監測,并實現自動修復和主動維保,確保整個駕駛過程更安全可靠,讓用戶更放心。
經實測搭載雷神EM-i超級電混的產品,續航高達2390.5公里,百公里油耗僅2.62升。吉利銀河星艦7 EM-i,經媒體實測百公里平均油耗3.2L;中國工況下,百公里虧電油耗僅為3.75L。真正實現智能更節能,出行省上加省。可以說,用AI降油耗,吉利已經走在了時代前列。并已經形成了買電混,選雷神的用戶認知。
深度布局AI 吉利技術根基穩健
吉利在 AI 領域的深厚底蘊,是星睿AI云動力強大性能的堅實保障。早在2021年,吉利就發布了“智能吉利2025”戰略,打造了“一網三體系”,目標就是要在電動汽車智能化領域實現全面領先,通過大算力、大數據、大模型、衛星星鏈等科技新基建,編織出一張龐大的“智能科技生態網”,為智能化發展筑牢根基,只為給用戶締造更安全、智能的出行體驗。
2023年吉利發布的星睿大模型,獲得中國信通院4+級的權威認證。 2024年,吉利的智能化耕耘迎來收獲季,成為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企。2025年年1月,吉利成為行業首個深度融合DeepSeek的車企,使星睿大模型能夠更加準確的理解用戶對話,并通過深度思考,對需求推斷與任務完成更到位。此外,吉利還與階躍星辰聯合開源了兩款階躍Step系列多模態大模型。在DeepSeek和階躍多模態大模型的加持下,星睿垂類大模型具備了更強大的場景理解、決策優化和持續學習能力。大幅進階的AI實力,讓星睿AI云動力擁有更快速精準的決策能力。
與此同時,吉利在算力領域實現了重大突破。聯合階躍星辰、千里科技、星紀魅族等科技公司,吉利成立了全球唯一的“智能汽車算力聯盟”,順勢將星睿智算中心升級至 2.0 時代。其算力呈飛躍式增長,一舉超越萬卡級別,綜合算力直達23.5EFLOPS,中國車企算力第一。
不僅如此,吉利獨有的天地一體化科技生態,未來出行星座已完成3個軌道面發射部署,在軌衛星達30顆,可實現24小時全球90%區域覆蓋,為全球用戶提供衛星通信服務。目前,吉利已經將AI應用于架構、動力、底盤、座艙等智能汽車全域,實現了全場景的智能體驗。“全域AI”能力,讓吉利成為了AI造車第一車企。
據悉,在吉利前瞻AI技術的加持下,星睿AI云動力將于今年推出2.0版本,電池壽命將再提升15%,能耗再降低5%,為用戶帶來更極致的用車體驗。未來,吉利將以用戶為中心,持續推動技術創新,智能座艙、智能駕駛等方面也將持續突破,引領新能源汽車行業高質量發展,造每一個人的智能精品車,為用戶帶來越來越好的出行體驗。
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