9月28日,長安馬自達MAZDA EZ-6(以下稱EZ-6)正式開啟預(yù)售,新車預(yù)售價格16—20萬元。遠超合資同級的智能化配置,同級唯一的超級純電、無極增程雙模式動力選擇,獨一無二的電感「人馬一體」駕乘愉悅,持續(xù)進化的「魂動」設(shè)計美學(xué),全球頂級的主被動安全性能,EZ-6樹立了合資新能源B級轎車的全新價值標(biāo)準(zhǔn)。

本次預(yù)售,EZ-6推出純電、增程共計7款車型。即日起,在經(jīng)銷商店鋪、悅馬星空APP/小程序訂車的前10,000名用戶可享3重購車權(quán)益:下訂智雅版車型限時升級價值15,000元配置,包括:14高性能揚聲器SONY音響、自適應(yīng)懸浮電動尾翼、50英寸高清AR-HUD、米其林e·聆悅輪胎;下訂智尊版車型限時升級價值10,000元的主副駕零重力座椅,擁有120度云感懸浮調(diào)節(jié)和8項按摩模式;預(yù)售加享禮:車機流量不限量,另可獲贈1:18智能音響車模和全景天幕遮陽簾,詳情可咨詢經(jīng)銷商或線上客服。

長安馬自達汽車有限公司總裁松田英久表示:“在融合全球領(lǐng)先的三電和智艙、智駕技術(shù)的基礎(chǔ)上,EZ-6傳承了馬自達最核心的「魂動」設(shè)計、「人馬一體」駕乘愉悅、「造車如藝」的高品質(zhì),以及全球頂級的安全性能。這是一款充分融合了長安汽車和馬自達兩家百年企業(yè)精華的優(yōu)秀作品,同時也是一款定義合資B級新能源轎車全新價值標(biāo)準(zhǔn)的旗艦車型。我們希望,EZ-6能夠延續(xù)MAZDA6在中國市場的暢銷成績和出色口碑,再一次成為引領(lǐng)合資B級轎車市場潮流的明星產(chǎn)品”。

[長安馬自達汽車有限公司總裁 松田英久]

EZ-6的預(yù)售開啟,代表著合資新能源進入了價值向上的全新發(fā)展階段,成熟、領(lǐng)先的三電以及智能化技術(shù)實力,在長安馬自達深厚的造車底蘊加持下,擁有了和中國新能源品牌同臺競技的實力。EZ-6的成功入市,也讓長安馬自達首次打通了“合資模式2.0”,在合資雙方之間搭建起了友好高效的溝通橋梁。面向2027,為更好地服務(wù)中國市場用戶,長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤正式發(fā)布了《長安馬自達中國市場行動綱領(lǐng)》,再次表明擁抱中國市場的堅定決心。

[長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁 鄧智濤]

一、戰(zhàn)略愿景,堅定扎根中國市場,擁抱中國用戶。基于中國市場的電動化和智能化創(chuàng)新成果,堅定推進長安馬自達新能源轉(zhuǎn)型,深度融合馬自達核心DNA,構(gòu)建電動化時代的核心競爭力;二、戰(zhàn)略整合,充分利用長安、馬自達兩家百年車企優(yōu)勢資源,夯實全新的合作模式,加強內(nèi)部業(yè)務(wù)協(xié)同,提升資源共享水平,持續(xù)創(chuàng)造新價值,實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展;三、戰(zhàn)略投入,面向2027年,在新能源領(lǐng)域累計投入100億元,不斷加大人才、設(shè)備領(lǐng)域的投入,加強與國內(nèi)領(lǐng)先的電動化和智能化伙伴的戰(zhàn)略合作,培育面向全球的新能源產(chǎn)品開發(fā)能力;四、戰(zhàn)略目標(biāo),2024年開始,每年至少向中國市場推出1款新能源車型,不斷擴大轎車、SUV細(xì)分市場覆蓋。2027年力爭實現(xiàn)新能源車型銷售占比達到90%,年產(chǎn)銷量達到30萬輛,成為合資新能源第一品牌;五、戰(zhàn)略責(zé)任,切實履行在中國市場的企業(yè)社會責(zé)任,提升長安馬自達企業(yè)、品牌參與者的幸福感。加大屬地投資,吸引更多產(chǎn)業(yè)配套落戶。在南京工廠200萬輛累計產(chǎn)銷基礎(chǔ)上,向下一個200萬輛產(chǎn)銷周期持續(xù)邁進。

合資新能源首個純電技術(shù)架構(gòu)—馭電智行架構(gòu)發(fā)布

本次預(yù)售發(fā)布會,長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦首次公布了「馭電智行」架構(gòu)。作為合資新能源首個純電技術(shù)架構(gòu),「馭電智行」架構(gòu)能夠提供BEV超級純電和REEV無極增程兩大動力模式。其中,純電動力支持600公里級CLTC工況續(xù)航,增程動力實現(xiàn)了1,301公里的實測續(xù)航。純電車型所搭載的騏驥電池?fù)碛?C超快充電芯、CTP集成化技術(shù),15分鐘即可完成30%至80%電量補充,解決用戶的續(xù)航與補能焦慮。

[長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理 吳旭曦]

E-ZONE智慧尊享座艙,樹立合資新能源智能座艙新標(biāo)準(zhǔn)

EZ-6搭載了基于用戶生活場景設(shè)計的第三代驍龍數(shù)字座艙。進入座艙,3D全息人臉無感識別登錄,支持全家最多9人賬號信息存儲。10.1英寸高清智慧數(shù)字儀表和14.6英寸防眩液晶懸浮屏的組合,將座艙科技感氛圍拉滿。“Hi MAZDA”四音區(qū)智能語音識別,一次可執(zhí)行多條指令,所有乘員均可單獨下達指令,系統(tǒng)在確保安全駕駛的前提下能夠自動判定指令位置,響應(yīng)快,識別準(zhǔn),全場景可見即可說。車機芯片采用先進制程工藝和架構(gòu)設(shè)計,具有強大的計算和處理能力,能夠輕松應(yīng)對多任務(wù)處理和復(fù)雜場景下的數(shù)據(jù)交互。無論是啟動應(yīng)用、切換界面還是執(zhí)行指令,都能做到瞬間響應(yīng),無需等待。

[E-ZONE智慧尊享座艙]

EZ-6配備了活性空氣濾凈防護系統(tǒng),活性離子1分鐘釋放量超2,000萬個/cm3,合資同級離子濃度發(fā)射量第一。顆粒物過濾效率≥99%,細(xì)菌病毒去除率≥92%,屏顯PM2.5數(shù)值,異常時可一鍵過濾。全自動多維智慧空調(diào)系統(tǒng),功率相當(dāng)于家用大兩匹,實測10分鐘即可急速降溫35°C,全自動冷熱風(fēng)調(diào)節(jié),智能風(fēng)速控制,無懼外界氣溫變化,均能為用戶打造舒適的駕乘環(huán)境。小憩、露營、隱私、洗車、兒童等11種智能場景模式,無論是都市通勤場景,還是全家露營場景,都能為用戶的用車生活提供貼心、智慧的獨特體驗。

在前所未有的前后排寬適大空間下,EZ-6的內(nèi)飾選用NAPPA真皮和麂皮絨高級面料的匠心組合,做工精良,搭配精致的啞光鍍鉻裝飾件,彰顯出合資B級轎車應(yīng)有的大氣豪華感。EZ-6主副駕駛席均可選裝云感懸浮零重力座椅,一鍵啟動或語音喚醒,座椅即可調(diào)整至零重力模式。座艙SONY 14揚聲器豪華音響,包括2個頭枕音響,由SONY音響大師親自調(diào)音,采用SONY獨家Clear Phase、Live Acoustics技術(shù),還原通透清晰、細(xì)節(jié)豐富的聲音,營造前所未有的沉浸式聆聽體驗。

E-ZERO無界智能領(lǐng)航,樹立合資同級智能駕駛新標(biāo)準(zhǔn)

在智能化領(lǐng)域,EZ-6以為用戶提供成熟、優(yōu)質(zhì)、適度領(lǐng)先的“智慧行泊一體”方案為出發(fā)點,搭載5個百萬像素高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達,以超越同級的智能硬件配置,實現(xiàn)了媲美中國品牌的智能化實力,全面協(xié)助用戶接管都市通勤場景和高速出行場景,以更成熟、更穩(wěn)定的技術(shù)沉淀讓用戶出行更加安全輕松。

在智能駕駛領(lǐng)域,EZ-6搭載了同級領(lǐng)先的50英寸AR-HUD全息增強顯示系統(tǒng),7.5米的最佳視覺投射距離,全車道AR實景融合功能,駕駛者無需低頭,即可掌握多種行車信息。L2.5智慧行泊輔助系統(tǒng),無論是都市通勤,還是高速出行,都能為駕駛者提供如自動跟車、車道居中、智慧偏移、撥桿換道、智能限速等駕駛輔助,確保出行安全、安心;360度全景影像和180度全景底盤系統(tǒng),能夠讓駕駛者開啟“上帝視角”,隨時掌控車輛周圍環(huán)境,消除視野盲區(qū)。

在智能泊車領(lǐng)域,EZ-6擁有APA車內(nèi)泊車輔助、RPA遙控泊車輔助、RSIO遙控進出輔助、RMA遠程智能泊車、RADS循跡倒車輔助5大功能,可識別超過150種不同種類的停車位(支持垂直、水平、斜向、無車位線車位),不會停、不敢停、不想停的車位都可以放心交給EZ-6 去停。遠程遙控泊車、循跡倒車、哨兵模式,解決了當(dāng)下用戶停車場景中的多個痛點,全面領(lǐng)先合資同級,讓用戶的全場景泊車更省心。

E-ZIP鏈?zhǔn)桨踩軜?gòu),數(shù)字合資新能源安全價值新標(biāo)準(zhǔn)

EZ-6的安全架構(gòu)設(shè)計,傳承自馬自達的安全理念。首先,通過「以人為本」的設(shè)計讓駕駛者不發(fā)生安全事故,但當(dāng)事故不可避免時,為駕乘者提供頂級的主被動安全防護。在主動安全領(lǐng)域,EZ-6搭載了19+主動安全輔助功能,包括AEB 自動緊急制動、FCW 前碰撞預(yù)警、FCTB 前向橫穿緊急制動等,為用戶提供360度無死角的主動安全提醒與保護。電池采用車+云BMS智能雙重監(jiān)控設(shè)計,最高超國標(biāo)20倍要求通過嚴(yán)苛驗證,6大數(shù)字溫控電池管理技術(shù),能實現(xiàn)24小時全天候監(jiān)控,預(yù)警準(zhǔn)確率高達99%。

被動安全領(lǐng)域,EZ-6搭載了全鋼籠式安全架構(gòu),車頂抗壓橫梁采用2,000Mpa級加強件,籠式結(jié)構(gòu)主體全部是1,500Mpa超高強度鋼,車門內(nèi)部防撞鋼梁由6根1,500Mpa超高強度鋼組成,車體高強鋼占比86%。全球首發(fā)最高強度冷沖壓零件1,500Mpa,行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)超低排放超高強鋼,7橫5縱的全鋼籠式架構(gòu),讓EZ-6的被動安全登峰造極。電池安全領(lǐng)域,3C超快充騏驥電池60分鐘鹽水浸泡+高壓噴水不漏電,140秒800度火焰燃燒不起火,5毫米鋼針貫穿不爆炸,5米高空跌落無明顯變形。

E-ZEAL超感電趣駕控,樹立合資新能源駕控新標(biāo)準(zhǔn)

馬自達的快,是快樂的快。EZ-6在繼承馬自達最核心的「人馬一體」駕乘愉悅的基礎(chǔ)上,通過獨家的“行、轉(zhuǎn)、停”開發(fā)調(diào)校,為用戶帶來獨一無二的電感「人馬一體」操控樂趣。50:50的前后軸平衡的配重架構(gòu),讓駕駛更加平穩(wěn)隨心。全系標(biāo)配19寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂,搭配米其林輪胎,擁有出色的靜音、節(jié)能、舒適表現(xiàn)。EZ-6全系標(biāo)配后H臂式多連桿獨立懸架,大幅提升后懸跟隨性,多連桿的設(shè)計,可以更好地控制車輛的動態(tài)和姿態(tài),并提供更清晰準(zhǔn)確的路感反饋。為了達到車隨意動的理想狀態(tài),EZ-6車身的橫擺速率更貼近人體的感知,而通過增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中心區(qū)的轉(zhuǎn)向力和阻尼,提升了駕駛者對車輛的精準(zhǔn)控制感。更適合中國路況的制動踏板感曲線,搭配先進的集成制動控制系統(tǒng),EZ-6行、轉(zhuǎn)、停切換之間,皆絲滑流暢,徹底根治電動車常見的“暈車”現(xiàn)象。

在超過一百年的品牌發(fā)展過程中,馬自達以挑戰(zhàn)自我、打破常規(guī)的技術(shù)研發(fā)精神,為全球用戶帶來了眾多兼具設(shè)計之美、駕乘愉悅、匠心品質(zhì)與卓越安全的驚艷之作。在電動化時代,馬自達“以人為本”的品牌理念和“駕乘愉悅”的品牌精髓不會改變,馬自達依然會是大家熱愛的馬自達。EZ-6此次16—20萬的預(yù)售價,誠意滿滿,將合資B級轎車市場推向了全新的價值競爭維度,讓用戶能更輕松、更低門檻地?fù)肀Ш廊A、舒適、快樂的智慧出行新體驗。