為了傳遞“好食材、好工藝、好味道”的產(chǎn)品品質(zhì)，快速開拓更廣闊的市場，和善園與大交通媒體智慧運營商華鐵傳媒開展全方位合作，打造“包子就吃和善園 每年賣5億只”高鐵冠名列車。和善園高鐵冠名列車穿行于全國最繁忙的線路之一——滬寧高鐵，貫穿中國城市群最密集、生產(chǎn)力最發(fā)達、經(jīng)濟增長最強勁、發(fā)展最具活力的長三角經(jīng)濟區(qū)域，通過頭片、海報、品牌天幕、桌貼等高鐵全媒體形式，從長三角到全國，逐層強化大眾對和善園品牌的認知，打破區(qū)域壁壘，提升和善園開拓全國市場的速度與信心。

對中國人來說，中國高鐵意義非凡。高鐵是“大國重器”，是“國家名片”，集國家最強的科技實力于一身。和善園攜手中國高鐵向行業(yè)傳遞出一個信號，即和善園在中華面點領(lǐng)域的硬核實力，以及和善園品牌自身對于產(chǎn)品的信心。

歷時18年，在傳承中持續(xù)創(chuàng)新

從2005年和善園品牌創(chuàng)立至今，歷時18年，從第一家包子店開業(yè)，和善園品牌創(chuàng)始人沈春龍堅信：賣出的包子必須健康、新鮮、足量，才能對得起消費者。無論生意有多火，品質(zhì)從不馬虎，要求絕不降低，這是和善園創(chuàng)始人沈春龍的底線。正因為創(chuàng)始人沈春龍的堅守，18年來和善園始終堅持“手工現(xiàn)包不隔夜”的初心，受到南京市民的一致認可——“包子就吃和善園”，為品牌帶來了“每年賣5億只”的銷量。

好產(chǎn)品帶來好口碑，市場不斷擴大，為滿足消費者對口味的多樣化需求，和善園開啟全面專業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，成立研發(fā)中心，建成餡料生產(chǎn)中央工廠，完善物流配送中心，完成了食品生產(chǎn)從源頭到加工到售賣的完整產(chǎn)業(yè)鏈，成為一家集食材生產(chǎn)加工、投資管理、加盟體系建設(shè)、產(chǎn)品終端消費為一體的綜合型餐飲企業(yè)。

除了產(chǎn)品創(chuàng)新意識之外，在品牌傳播層面，和善園開啟了全新的步伐。本次和善園高鐵冠名列車，為和善園品牌創(chuàng)新有了多層注腳，招牌產(chǎn)品在不斷激增的高鐵客流量中被更多人看見，品牌的創(chuàng)新力得以放大，迭代彌新，品牌規(guī)模得以擴張，逐步走向全國更多城市。

借勢“國家名片”，助力和善園實現(xiàn)品牌加速

從春節(jié)、清明、五一等假期消費來看，線下消費迎來新熱潮，餐飲行業(yè)也擁抱了久違的熱鬧。趁著高鐵客流不斷攀升的時機，和善園高鐵冠名列車的開行，讓消費需求通過億級高鐵乘客進一步釋放，不僅僅是和善園產(chǎn)品得到消費者認知，品牌實力也得到了加盟商的認可。

目前，和善園在全國擁有超1200家線下門店，本次借助中國高鐵“國家名片”的影響力，擴大品牌輻射面，提高品牌權(quán)威性，助力和善園全國加盟市場迅速拓展，實現(xiàn)“打造中華面點頭部品牌”的企業(yè)愿景。圍繞企業(yè)愿景，和善園打通產(chǎn)業(yè)鏈，深度把握客戶需求，建立品牌信仰，把品牌強化為品類符號，讓消費者提到包子就想到和善園，“包子=和善園”。

為此，在2015年和善園啟動全國市場開拓計劃元年，創(chuàng)始人沈春龍即預(yù)先布局，要通過品牌戰(zhàn)略開辟大藍海通道。通過完善加盟體系，和善園1200家門店覆蓋江蘇、安徽、浙江、湖北、山東、河南、江西、上海等七省一市，每年服務(wù)約1.7億人次，每年售出約5億只包子，在全國餐飲市場占據(jù)重要席位。在品牌公信力打造層面，高鐵媒體在中國高鐵的影響力和權(quán)威性加持下，為和善園構(gòu)筑品牌公信力的“護城河”，提升品牌組織力，為和善園提供強有力的信任背書，為加盟擴張?zhí)峁﹦恿?/span>。

未來，和善園仍然會積極擁抱高鐵媒體，融合企業(yè)創(chuàng)新理念和中國高鐵“國家名片”的影響力，依托平臺勢能，帶動品牌實現(xiàn)飛躍，帶動加盟商實現(xiàn)盈利，收獲品牌的“節(jié)節(jié)高”。