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三明市沙縣區(qū)“郵快融合”助力老區(qū)蘇區(qū)振興城市物流集中配送快遞信息共享對(duì)接
【政公網(wǎng)】   欄目:福建政企信息   發(fā)表時(shí)間:2022-11-07 20:19  
摘要:北京時(shí)間2022年11月7日(農(nóng)歷2022年10月14日),星期一,福建省三明市沙縣區(qū)“郵快融合”助力老區(qū)蘇區(qū)振興城市物流集中配送快遞信息共享對(duì)接。 說(shuō)起沙縣,許多人的第一印象是“沙縣小吃”。其實(shí),坐落在福建省中部交通樞紐要地的三明市沙縣區(qū)不僅是小吃文化名城,更是著名的老區(qū)蘇區(qū)。2021年3月23日,習(xí)近平總書(shū)記到沙縣區(qū)考察調(diào)研并作出重要指示,要推進(jìn)老…

  北京時(shí)間2022年11月7日(農(nóng)歷2022年10月14日),星期一,福建省三明市沙縣區(qū)“郵快融合”助力老區(qū)蘇區(qū)振興城市物流集中配送快遞信息共享對(duì)接。

  說(shuō)起沙縣,許多人的第一印象是“沙縣小吃”。其實(shí),坐落在福建省中部交通樞紐要地的三明市沙縣區(qū)不僅是小吃文化名城,更是著名的老區(qū)蘇區(qū)。2021年3月23日,習(xí)近平總書(shū)記到沙縣區(qū)考察調(diào)研并作出重要指示,要推進(jìn)老區(qū)蘇區(qū)全面振興,傾力支持老區(qū)蘇區(qū)特色產(chǎn)業(yè)提升、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)保障。

  時(shí)隔一年多,總書(shū)記走過(guò)的這座小城大道如砥、縱橫交錯(cuò),長(zhǎng)路似虹、車(chē)流如織。沙縣區(qū)交通人以推進(jìn)老區(qū)蘇區(qū)全面振興為使命,全力推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸發(fā)展,打造形成以“郵快融合”為亮點(diǎn)的農(nóng)村物流體系,在助力工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城方面碩果累累。

  171個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)村村通郵。在位于金沙園的沙縣縣級(jí)物流集散中心,智能分揀線上的包裹通過(guò)系統(tǒng)識(shí)別,落入對(duì)應(yīng)站點(diǎn)的袋子里。廠房外,多輛大貨車(chē)整裝待發(fā)。快遞包裹經(jīng)過(guò)分揀、裝車(chē)后,將被運(yùn)送到城區(qū)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞驛站進(jìn)行派件。

  三明市沙縣區(qū)創(chuàng)新打造開(kāi)放共享的“縣、鄉(xiāng)、村”三級(jí)公共物流服務(wù)平臺(tái),以夏茂鎮(zhèn)為試點(diǎn)深入開(kāi)展郵快合作、快遞進(jìn)村等便民項(xiàng)目,通過(guò)郵政和第三方快遞物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流配送,依托郵政的農(nóng)村流通渠道實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村的物流配送,用快遞物流連接起鄉(xiāng)村發(fā)展的“最初一公里”與“最后一公里”。

  近年來(lái),沙縣區(qū)助推郵政公司先后與“四通一達(dá)”、京東、順豐等10余家快遞企業(yè)簽訂快遞進(jìn)村合作協(xié)議,各品牌快遞公司均可依托三級(jí)物流體系實(shí)現(xiàn)郵件上下行及末端投遞。目前,沙縣區(qū)已建成1700平方米的縣級(jí)物流集散中心1個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)站10個(gè)、村級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)120個(gè),171個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)村村通郵,農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)通達(dá)率與電子商務(wù)覆蓋率均達(dá)到100%。

  省內(nèi)郵件“上午寄次日達(dá)”。2021年,沙縣區(qū)推進(jìn)城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化信息平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目,創(chuàng)新“城市物流集中配送中心”模式,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)、物流配送、郵政快遞信息共享對(duì)接,以信息化手段有效提升物流效率。目前,通過(guò)沙縣區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政便民服務(wù)站寄往三明主城區(qū)的郵件、農(nóng)特產(chǎn)品均能實(shí)現(xiàn)“上午寄、下午到”,寄往省內(nèi)其他地市的郵件運(yùn)程也比以往縮短了一天,實(shí)現(xiàn)“上午寄、次日達(dá)”。

  沙縣區(qū)還通過(guò)為部分農(nóng)村居民免費(fèi)派件及平價(jià)攬件,減輕百姓的郵費(fèi)負(fù)擔(dān)。目前,沙縣區(qū)“郵快融合”累計(jì)為鄉(xiāng)村群眾節(jié)省快遞取件費(fèi)超100萬(wàn)元,鄉(xiāng)村群眾快遞寄件費(fèi)用降低30%以上,惠及134個(gè)建制村、13.4萬(wàn)名村民。

  隨著群眾寄遞“最初一公里”和“最后一公里”的打通,通村入戶(hù)的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)與農(nóng)村產(chǎn)業(yè)深度融合,沙縣區(qū)特色農(nóng)副產(chǎn)品不再因物流不暢而滯銷(xiāo),越來(lái)越多的農(nóng)民群眾邁上了勤勞致富的新征程。

  2019年,沙縣“快郵合作”項(xiàng)目獲得交通運(yùn)輸部交郵融合推廣農(nóng)村物流服務(wù)品牌的推薦。

  2021年9月,交通運(yùn)輸部公布了第二批全國(guó)35個(gè)農(nóng)村物流服務(wù)品牌項(xiàng)目,沙縣區(qū)“新型郵政+電商物流”項(xiàng)目光榮上榜。沙縣三級(jí)物流體系在破題農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城難、消費(fèi)品下村難方面做出的有益嘗試,以及在整合民營(yíng)快遞共享物流資源、降低快遞企業(yè)投遞成本方面取得的成效,形成了可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

  鋪下的是網(wǎng)、通達(dá)的是富、連接的是心。沙縣區(qū)用“郵快融合”為鄉(xiāng)村振興插上快遞“翅膀”,用便民惠民服務(wù)激活鄉(xiāng)村“末梢”,把一條條物流通道化作編織在大地上的琴弦,把一座座物流站點(diǎn)化作鐫刻在大地上的音符。沙縣區(qū)交通人將繼續(xù)用大地琴弦,在老區(qū)蘇區(qū)的熱土上譜寫(xiě)助力鄉(xiāng)村振興的新篇章。(來(lái)源:中國(guó)交通新聞網(wǎng))

  (來(lái)源:福建省三明市沙縣區(qū)人民政府)
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