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| 首次全域多點(diǎn)齊發(fā)，雙流融入四川西部陸海新通道 |
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【政公網(wǎng)】
欄目：四川政企信息
發(fā)表時(shí)間：2022-04-12 19:56
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摘要：北京時(shí)間2022年4月12日(農(nóng)歷2022年3月12日)，星期二，四川省成都市雙流區(qū)：首次全域多點(diǎn)齊發(fā)雙流融入四川西部陸海新通道。
4月8日10時(shí)整，伴隨著幾聲汽笛聲響起，一列載有雙流本地企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備、農(nóng)用物資等，貨值共計(jì)540余萬元產(chǎn)品的中老班列，緩緩駛出成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運(yùn)港，向老撾萬象駛?cè)ァ＞驮谕粫r(shí)間，省內(nèi)的自貢、廣元、遂寧等地的國際…
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北京時(shí)間2022年4月12日(農(nóng)歷2022年3月12日)，星期二，四川省成都市雙流區(qū)：首次全域多點(diǎn)齊發(fā)雙流融入四川西部陸海新通道。
4月8日10時(shí)整，伴隨著幾聲汽笛聲響起，一列載有雙流本地企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備、農(nóng)用物資等，貨值共計(jì)540余萬元產(chǎn)品的中老班列，緩緩駛出成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運(yùn)港，向老撾萬象駛?cè)ァ＞驮谕粫r(shí)間，省內(nèi)的自貢、廣元、遂寧等地的國際班列，也準(zhǔn)時(shí)駛出車站，帶著各自區(qū)域的“川貨”奔向世界各地。
就此，“四川西部陸海新通道班列”首次實(shí)現(xiàn)了全域多點(diǎn)齊發(fā)，標(biāo)志著成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運(yùn)港全面融入四川西部陸海新通道；這也是雙流抓住機(jī)遇，加快推進(jìn)“航空+”多式聯(lián)運(yùn)物流體系建設(shè)，為即將召開的市黨代會獻(xiàn)上的最好的禮物。
雙流全面融入四川西部陸海新通道
西部陸海新通道北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經(jīng)濟(jì)帶，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。
“四川西部陸海新通道班列”首次實(shí)現(xiàn)了全域多點(diǎn)齊發(fā)，這對雙流進(jìn)一步發(fā)揮“航空+”優(yōu)勢，構(gòu)建“空、鐵、公、海”多式聯(lián)運(yùn)“集、疏、運(yùn)”中心，助力成都構(gòu)建國際性綜合交通樞紐城市具有重要意義。
2021年9月，雙流借勢中國·東盟博覽會，率先推出國內(nèi)首條“航空+”西部陸海新通道，并于當(dāng)月27日開行了首列從成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運(yùn)港始發(fā)的國際班列。此次全域多點(diǎn)齊發(fā)班列，有利于高質(zhì)量高水平共建西部陸海新通道，形成內(nèi)聯(lián)外延、協(xié)同統(tǒng)籌、統(tǒng)一品牌、共建共享的班列運(yùn)行機(jī)制。
截至目前，成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運(yùn)港已相繼開通了經(jīng)磨憨至萬象通達(dá)曼谷、仰光、金邊等東南亞腹地，經(jīng)欽州港海鐵聯(lián)運(yùn)輻射東南亞、泛亞地區(qū)，經(jīng)黃許至阿拉山口、霍爾果斯出境至歐洲等多條多式聯(lián)運(yùn)通道。成都（雙流）-萬象的中老國際班列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了每周往返3到4列常態(tài)化開行。
“此次，四川西部國際陸海新通道實(shí)現(xiàn)全域多點(diǎn)齊發(fā)，也標(biāo)示著成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運(yùn)港全面融入了四川西部陸海新通道整體規(guī)劃和建設(shè)。”成都空港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理鄭雙莉介紹，下一步，雙流將進(jìn)一步發(fā)揮“航空+”優(yōu)勢，依托四川西部陸海新通道更好服務(wù)于全川的外貿(mào)生產(chǎn)制造企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)發(fā)展。
物流新通道帶動區(qū)域新服務(wù)
四川西部陸海新通道首次實(shí)現(xiàn)全域多點(diǎn)齊發(fā)，除了能提高區(qū)域物流效率外，更重要的是將由此圍繞四川西部陸海新通道的系列服務(wù)進(jìn)行提升。
“比如在雙流，我們不只能為企業(yè)提供物流服務(wù)，還有商貿(mào)、倉儲、海外倉及商業(yè)保理、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)。”四川省陸海新通道發(fā)展公司董事長黃翔介紹，“四川西部陸海新通道班列”將帶動區(qū)域供應(yīng)鏈成本降低，對地方進(jìn)一步擴(kuò)大招商引資及推動“建圈強(qiáng)鏈”都將產(chǎn)生積極意義。
同時(shí)，進(jìn)一步有效統(tǒng)籌對接市（州）南向通道資源，打造品牌、優(yōu)化機(jī)制、提高效率、共建共享，推進(jìn)國際班列優(yōu)化發(fā)展，強(qiáng)化與沿海港口聯(lián)動發(fā)展，推動四川至歐盟、中亞、東盟等跨境公路班車等發(fā)展，圍繞西部陸海新通道物貿(mào)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)，打造四川西部陸海新通道統(tǒng)一品牌，合力提升西部陸海新通道品牌效應(yīng)。
事實(shí)上，雙流依托空鐵國際聯(lián)運(yùn)港已有成功探索。
3月23日，中老國際班列首個(gè)“數(shù)字貿(mào)易班列”成功運(yùn)行，雙流成為國內(nèi)的西部陸海新通道，首次通過數(shù)字金融平臺打通物流、信息流、商流、資金流，將國際物流通道建設(shè)成為國際貿(mào)易的便捷通道。
“此次也是成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運(yùn)港主動抓住RECP（《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)議》）生效機(jī)遇，主動融入‘一帶一路’和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，充分發(fā)揮‘航空+’優(yōu)勢，聚焦東盟市場構(gòu)建‘航空+西部陸海新通道’的重要嘗試。”鄭雙莉表示，今后成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運(yùn)港將進(jìn)一步圍繞仁寶、緯創(chuàng)等生產(chǎn)制造企業(yè)、遞四方等跨境電商企業(yè)以及中國（四川）-東盟自由貿(mào)易合作中心入駐的相關(guān)貿(mào)易企業(yè)與東南亞各國之間的原材料、產(chǎn)成品運(yùn)輸，為川內(nèi)企業(yè)開拓東盟市場提供穩(wěn)定便捷的國際供應(yīng)鏈保障。
（來源：四川省成都市雙流區(qū)人民政府）
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